广东粤海控股集团有限公司

粤海水务承担建设的珠三角水资源配置工程，需穿越高铁4处、地铁8处、公路12处、江海16处。为给粤港澳大湾区建设预留更多空间，实现“少征地、少拆迁、少扰民”的目标，粤海建设者们大胆创新，克服珠三角地区地下环境和地质状况异常复杂造成的施工困难，采用深埋盾构方式，成功下穿深圳最大的公明水库主坝，向地下深层60米进军。据初步估算，深埋盾构这一工程技术创新，全线将节约土地超过2万亩，相当于又腾出一个深圳前海的面积。

“超级工程”，向地下60米进军